Koneurakoitsijan ERP: koneet, kuljettajat ja laskutus samassa paikassa
Koneurakoitsijan päivä ei pääty siihen, kun kaivinkone sammutetaan. Illalla pitää vielä koota kuljettajien tunnit, kirjata tankkaukset ja muistaa, mille tilaajalle siirto laskutetaan. Misson kokoaa koneet, kuljettajat, työmaat ja laskutuksen yhteen paikkaan, jotta tehdyt tunnit muuttuvat laskuksi ilman paperilappuja.
Kone ja kuljettaja samalla varauksella
Myyt konetyötä kuljettajineen, joten jokaisella keikalla on kaksi eri tuntimäärää: koneen tunnit ja kuljettajan työtunnit. Missonissa molemmat kulkevat samalla varauksella mutta erillisinä riveinä, ja lavettisiirto tulee laskulle omaksi rivikseen. Tilaaja näkee, mistä summa koostuu, eikä sinun tarvitse selittää laskua puhelimessa.
Tunnit talteen jo työmaalla
Kuljettaja kirjaa tunnit ja kuvat puhelimella heti vuoron päätteeksi, myös silloin kun työmaalla ei ole kenttää. Kirjaukset synkronoituvat, kun verkko palaa. Odotustunnit ja siirtymät eivät jää vihkoon, ja laskutuksen viive lyhenee, koska tuntilistaa ei tarvitse odottaa kuun vaihteeseen.
Koneiden kunto ja kulut näkyvissä
Jokaisella koneella on laitekortti, jossa ovat huoltohistoria, huoltomallit, varaosat ja service-raportit. Huoltohälytys muistuttaa 30 päivää ja viikkoa ennen eräpäivää sekä kriittisessä vaiheessa. Polttoainepäiväkirjaan kirjataan litrat ja hinta koneittain ja työmaittain, joten näet, mitä keikka oikeasti maksoi.
Kirjanpitoon ilman käsityötä
Laskut siirtyvät Netvisoriin, Visma eAccountingiin tai Visma Ekonomiin työmaan kustannuspaikka ja dimensiot mukana. Käyttöliittymä toimii suomeksi, ruotsiksi ja englanniksi, joten se taipuu myös Ruotsin työmaille. Missonia käyttävät mm. Jalo & Jalo Oy, Svenska Höjdliftar ja Infrarent Permits Oy. Voit kokeilla sitä 14 päivää maksutta.